Блог

May 15, 2023

Audi R8 Coupe V10 GT RWD — это модель 612

Самая мощная заднеприводная Audi получила регулируемые койловеры и регулируемый ESC.

Самая мощная заднеприводная Audi оснащена регулируемыми койловерами и регулируемым ESC для облегчения заносов.

клцуии

Audi представила то, что, как предполагается, станет последней моделью, которая получит теперь уже легендарный безнаддувный двигатель V10: Audi R8 Coupe V10 GT RWD. Ограниченный выпуск всего 333 автомобилей по всему миру, он, конечно, заднеприводный и оснащен 612-сильной версией 5,2-литрового двигателя V10 модели. Audi на самом деле не известна производством заднеприводных автомобилей, но, как бы то ни было, новый R8 GT оказался самым мощным заднеприводным автомобилем Audi за всю историю.

Его мощность на 10 лошадиных сил больше, чем у полноприводного R8 без GT, в то время как «обычный» RWD R8 Performance, на котором он основан, выдает всего 562 л.с. Добавьте к этому тот факт, что GT весит на 44 фунта легче и разгоняется до 62 миль в час за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 199 миль в час. К сожалению, в литературе Audi говорится, что этот автомобиль «прощается с V10», а это почти наверняка означает, что R8 следующего поколения больше не будет получать этот 10-цилиндровый двигатель.

В любом случае, GT представляет новый режим движения «Torque Rear», который позволяет вам точно указать, какой уровень устойчивости вы хотите, для «контролируемой и точной избыточной поворачиваемости». Итак, мы ожидаем режима дрифта, вот что мы говорим. Семь ступеней пробуксовки можно регулировать с помощью переключателя на рулевом колесе.

Более того, новая семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением переключается быстрее, чем раньше, и использует другие передаточные числа для лучшего ускорения. Легкие кованые 20-дюймовые колеса, доступные шины Michelin Sport Cup 2, стандартные керамические тормоза, ковшеобразные сиденья и передний стабилизатор поперечной устойчивости из пластика, армированного углеродным волокном, входят в пакет R8 GT, а в качестве опции предлагается регулируемая пружинная подвеска. со своим набором инструментов и инструкциями по настройке.

С точки зрения стиля автомобиль отличается глянцевыми карбоновыми аэродинамическими элементами, черным впускным коллектором, черными значками и великолепными красными ремнями безопасности.

Audi R8 Coupe V10 GT RWD будет доступен с 2023 года и будет стоить европейский эквивалент около 221 000 долларов.

Есть совет или вопрос к автору? Вы можете связаться с ним здесь: [email protected]